國光灰狗巴士退休 司機.粉絲送別

在台灣公路上馳騁37年的國光灰狗巴士，已經淘汰到只剩最後七輛，今天上午走完告別之旅後，就全部退休，許多老司機、國光小姐還有客運迷，都來送別這俗稱車王的老灰狗。 在國光服務33年的國光小姐，穿上當年的制服，陪灰狗巴士 跑最後一趟旅程，當年在車上送報紙、送水的光景也歷歷在目。 ==國光小姐 劉秀香== 當初那個年代 就是工作比較不好找 要經過徵選 然後才可以上國光金馬 中山高通車時，從美國引進的MCI灰狗巴士，有上吹式冷氣、可以完全打開的逃生窗、比美飛機的行李箱，一體成形的閃亮車身，也構築當年國道上的記憶。 ==國光客運司機 楊鎮領== 很捨不得啦 有時候想一想 眼淚都會掉下來 老司機、國光小姐，都對灰狗充滿回憶，年輕一輩的公車迷，也有人特地跟老灰狗拍婚紗照，如今僅存的七輛也要全部退休，國光將保留五輛改成遊覽車、提供民眾包租，其中兩輛會捐給公路總局。 ==台灣巴士文化協會理事長 陳信誠== 希望政府公部門還是能夠 撥一些資源出來 也許可以擺在博物館 也許可以用動態的 一個方式來展示 巴士文化協會表示，相較於其他拼裝式的客運，老灰狗不但安全性高、也裝載著台灣公路的回憶，呼籲公路總局可以展式受贈的兩台老灰狗，甚至定期動態展出，讓民眾偶爾也可以看到它在道路上馳騁的英姿。 記者 林珍汝 陳柏諭台北報導