傳復興機長要改跑道遭拒 不幸墜機

(上禮拜，復興飛機/墜機、現在聽說、時間一樣，復興、立榮兩者、告訴/控制總部，希望降落，換/二號/跑道，但/控制總部、軍負責男/問問、挫折。) ========= 復興航空上周在澎湖發生空難、現在傳出、當時包括復興與立榮航空的飛機、都曾經向塔台請求、改由另一個方向的02跑道降落，但塔台聯繫負責的軍方人員時、卻遭到拒絕。 -2在風大雨大中 復興航空編號GE222班機 -2不幸墜毀在澎湖西溪村 造成48死10傷 -2各界都很關切失事原因 周三有平面媒體報導 -2那段時間天上除了復興 還有立榮航空 -2機長都曾要求 希望從原本的20跑道 -2改降有盲降系統的02跑道 結果卻遭到拒絕 -2民航局解釋當天都吹西南風 風速強勁 -2所有班機都使用20跑道 並非拒絕 ==民航局航管組副組長 易心莊== -2確實曾經在空中有提出 要求返跑道降落的情況 -2但是基於逆風起降的原則 要選用20跑道 復興它同意要使用VOR進場 民航局指出 -2能不能從20轉換跑道成02 需要跟軍方協調 -2就在協調時天氣好轉 塔台管制員告知復興航空 -220跑道有1600公尺能見度 不過立委取得相關資料質疑 -2當時晚間6點半以前 跟7點10分以後 能見度都只有800公尺 -2但是在復興GE222降落時 就這麼剛好 能見度提高到1600公尺 ==立委 段宜康== -2過度的巧合 也就是 當你跟我提出要求轉換跑道 -2我(軍方)就給了你一個電報說 現在天氣條件已經改善了 這個也必須要查清楚 -2民航局指出塔台管制員 提供天氣資訊給駕駛員之後 -2其實是由駕駛員決定要不要降落 不過真正失事原因無法推測 -2還是得靠黑盒子揭開 飛安會也已經在調查當中 記者林靜梅 陳立峰 謝其文 台北報導。