因普悠瑪太胖敲月台? 台鐵忙澄清

台鐵不只有弊案、還有糗事，特地跟日本訂做的普悠瑪號列車、上個月剛運到台灣、就卡在基隆的月台、車身還被刮傷掉潻；而今天更傳出、為了預防列車再度卡住，台鐵因此敲掉了五處月台的部分結構，但台鐵今天澄清、敲月台是為了進行增高工程，縮短月台和列車的高度差，並不是普悠瑪"太胖"，而且台鐵訂做列車都在一定規格範圍內，列車規格沒有問題。 上個月普悠瑪號列車在進入基隆測試月台時卡住刮傷，現在傳出台鐵為了避免普悠瑪再卡住，因此在彰化、貢寮、暖暖、牡丹，和仁等五處車站敲掉部分月台結構，台鐵表示，是在進行月台增高作業。 ==聲音來源:工程作業人員== 我們現在量起來 (寬度)都還可以 台鐵表示，因為鐵路局幾十年以來，向不同國家採購列車，車型都不相同，因此針對列車寬度和長度訂出一定標準，只要在範圍內都可以行駛，以新車 普悠瑪為例，寬度是2.9公尺，太魯閣號則是2.89公尺，自強號列車寬2.898公尺，區間車2.898公尺，都在台鐵訂定的標準3公尺以內， 台鐵表示列車規格沒有問題，最近的陸續月台施工，都是增高作業，讓月台和列車間的縫隙變小，以免旅客危險。 ==台鐵局長 范植谷== 從76公分提高到92公分 配合月台提高 以及建築界限的規定 我們重新做一個調整 跟車輛本身 基本上是沒有關係的 上個月底，普悠瑪號在基隆車站確實因為月台卡住被刮傷，儘管台鐵當時說明，是因為測試的月台經過改建，平常沒有使用，不過測試出問題是事實，台鐵也懲處四名員工。 記者 薛宜家 林志堅 報導