發布時間:
更新時間:

水情吃緊,而國內各水庫平均淤積率卻接近3成,本該是清淤的好時機,但進度慢,引發立委撻伐,要求水利署加快腳步,水利署回應清淤量"無上限" ,但清淤必須仰賴砂石車作業,也坦言在過程中,常因此影響交通、引發地方反彈而影響進度,未來會加強溝通。 水情吃緊,各大水庫水位持續下降,立委質疑水庫淤積情況多年來沒有改善,清淤慢半拍。 ==國民黨立委 羅明才== 是不是在這個時間 趕快徵召全台灣 所有的大型機具 成立一個特別的小組 水庫淤積的趕快進行特別工作 水利署表示,各水庫都持續清淤中,以台南的曾文水庫和南化水兩座水庫為例,目前都在進行"水庫防淤隧道"工程,希望讓蓄水量提升。 ==南區水資源局局長 黃世偉== 目前屬於枯水期 相關水庫的清淤工作 還有抽泥工作 也都積極在做辦理 根據水利署資料顯示,目前霧社水庫淤積率68%是全台最高,白河水庫也有61%,烏山頭水庫48%,南化水庫38%,曾文水庫36.8,石門水庫33%,平均淤積率接近三成,因應水情吃緊,今年清淤目標將從278萬上調到440萬立方公尺,並朝清淤無上限的方向執行,但過去清淤因動用到砂石車,難免因引起地方反彈,而影響進度。 ==水利署發言人 賴健信== 砂石車的載運對環境 粉塵污染的這個狀況 因為砂石車出沒非常頻繁 造成民眾有一些不方便 這個我們設法來跟地方溝通 水利署強調,會再加強和地方溝通,從排砂,挖砂多方面著手清淤,提升蓄水量。 記者 薛宜家 彭耀祖 溫正衡 綜合報導