沈伯洋蔣萬安辯論
沈伯洋辯論過程提再一場 蔣萬安：若媒體邀約可協調
閱讀更多文章
柯志恩賴瑞隆辯論
柯志恩賴瑞隆辯論
柯志恩批辯論會迴避問題 賴瑞隆：已充分說明
閱讀更多文章
清零計畫2.0
首頁

清零計畫2.0

機組員 華航 指揮中心 華航機師 貨運 陳時中 中央大學 中央流行疫情指揮中心 指揮官 清零計畫 ⋯

華航清零計畫2.0 陳時中：運能可維持8至9成

考量防疫，華航執行清零計畫2.0，指揮中心指揮官陳時中指出，華航的運量應該可以維持八、九成，不至於會難以營運，也會把對社會的經濟影響降到最低。有學者進一步分析，航班減少，空運成本勢必提高，國內產品附加價值較低且國際競爭激烈的產業，將會受到衝擊。 為了盡快解除華航機師感染危機，政府要求華航執行清零計畫2.0，一千二百多位前艙機組員全數召回檢疫。 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，「運量大概依華航的估計，大概都可以維持到八九成，對機組員非常的辛苦，整體的輪迴的時間會比較長，那我要強調，謝謝華航的機組員的配合。」 雖然陳時中說華航研判運量可以維持八、九成，但由於機師有各自飛行的機種，不能支援其他機型，加上這段時間以來，疫情加劇且空中貨運需求增加，機師一檢疫完就馬上投入下一次任務，壓力已經很重，專家分析清零計畫2.0這段時間，要如何調度前艙組員，盡量維持航班將是一大問題。 朝陽科大飛航系主任盧衍良分析，「國內兩大航其實在人力調度上面，除了要符合原來民航法規的要求以外，現在也多了相關的一些防疫規定，當然就會對整個航班造成相當程度的一個影響。」 隨著未來幾周華航貨運航班減少的情況下，各界預期空中運費可能增加，並擔心會影響國內晶片產業出口，台積電與聯電都表示不會受到影響。經濟學者則提醒，未來這段時間對產品附加價值較低且國際競爭激烈的產業來說，將會是一大挑戰。 中央大學經濟系教授邱俊榮解釋，「舉個例子來講，像筆電如果我們在台灣生產，出口是跟其他包含中國或東南亞、印度這些國家競爭的產品，那個部分的受傷應該是會比較重的。」 一年多來貨運撐起華航營運，這次清零計畫2.0讓華航股價11日受到影響，開盤17.1元，盤中最低16.1元，最後收在16.4元，下跌1.4元。學者認為清零計畫短期來說對於華航營收勢必有所影響，但控制疫情長期來看反而有利。華航則表示，將透過分組調派人力維持營運，強調並非全面停飛，目前初步估算約影響1成多的貨運運能，班表尚在調整中。
機組員 清零計畫2.0 華航 貨運 陳時中 ⋯

飛行教官機師家人確診+1 張上淳：重症插管者復原中

張上淳 復原 指揮中心 案1187 機組員 華航機師染疫 ⋯