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復航墜河

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社福人權

復航墜河飛安會直指駕駛關錯油門

而面對飛安會的調查報告，復興航空今天表示，在後續完整報告還沒有出爐以前會全力配合調查，至於主飛駕駛廖建宗的家人，則說這是專業領域無法評論。看著電視直播飛安會公佈的調查報告，復興航空失事班機的主飛駕駛廖建宗家人，對於飛安會將失事原因指向駕駛關錯油門，表示尊重專業調查。 ==廖建宗家人== 現在傳什麼來我們都外行的這真的是建宗說的嗎我們會知道嗎我們不知道不了解而飛安專家認為，這架事故班機的機型原廠設計，不論是哪一具發動機出現異常警訊，操作面板上都會清楚顯示異常位置和處置方式，駕駛可以立刻切換為自動駕駛，或是當時機組員選擇的手動操控，但按照標準流程，主飛駕駛宣告關閉一號機後，另一位駕駛必須複誦並且看著主飛駕駛進行操作。 ==前飛行員饒自強== 要手摸著覆誦而且要看儀表確認之後才可以兩邊確認做動作同時做動作這才是完整的標準程序而不是只有各說各話之後說的同時這個處置就做完了針對整起事故，復興航空也在下午召開記者會，表示會尊重飛安會調查，公司已經全面進行飛安提升，增補人力並且加薪，希望留住員工。 ==復興航空總經理吳滬生== 在人力方面我們大概在航務機務還有安管相關的各單位我們大概增加了20%的人從今年的三月我們整個所有的員工我們做了4%到6%的調薪復興航空表示，去年澎湖空難，加上今年基隆河墜機，接連兩起空難，確實重創，目前平均載客率在六成左右，將會全力配合主管機關，加強飛安。綜合報導 2015/10/28 14:10

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復航墜河飛安會直指駕駛關錯油門

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復航墜河前8秒駕駛才知收錯油門

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