服役滿14年飛官可延役至58歲 顧立雄:目前增編72個員額
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雙十國慶才剛結束,共軍今(12)日起在黃海等海域進行軍事行動並且實彈射擊,恫嚇意味濃厚。國防部長顧立雄回應,初判是在中國沿海地區實施砲兵部隊等射訓,料敵從寬,會持續關注。由於共機不斷擾台,加大我空防壓力,加上民航也在爭才,導致飛官留用不易,顧立雄表示,已經提出專責飛官作法,要讓優秀的中校、上校飛官,保留原階級,延長服役到58歲,目前增編72個員額。
雙十國慶才剛結束,共軍12日開始就在渤海、黃海、東海、南海密集展開軍事行動、實彈射擊。國防部長顧立雄強調,國軍充分掌握相關情況,初判是在中國沿海地區實施砲兵部隊等射訓,但是料敵從寬,持續密切關注。
顧立雄表示,「共軍這樣不斷進行,在印太地區製造不安,這樣一種軍事演練活動,我想都應該值得我們來應處,並且予以譴責。」
應對共軍威脅,新購F-16V戰機首批兩架2日已經抵台,立委關注明(2027)年底是否66架能全數交付,顧立雄回應,會跟美方持續協調,也透露希望10月還會看到有飛機抵台。
顧立雄指出,「我們通過驗收之後,我們希望10月還會有看到飛機來抵台。」
新購F-16V進入交機階段,飛官人力也是關鍵,共機擾台,加大我空防壓力,顧立雄證實,空軍今(2026)年退役飛行員有57位,跟往年相近,也點出空軍中校飛行員最多飛到48歲,而民航機可飛到65歲,讓國軍資深飛行人力不易留用,所以提出專責飛官作法。
顧立雄認為,「這個專案來增編這個員額,我們增編這72員的員額,最長年限的話就會到58歲,58歲的話跟民航機的65歲,相對來講就差距不會那麼大。」
空軍專責飛行軍官運用辦法被稱為「阿湯哥條款」,不受中校服役26年、上校30年限制,保留原階級,延長服役到58歲,可繼續領空勤加給、續服現役獎助金等。另外舊款升級的F-16V加裝自動防撞地系統,原定明年安裝完成,但根據國防部送立院的解凍報告,將延到2028年底完成,顧立雄回應,整體整合作業已經在美國完成測試,交運跟安裝時程,都依照管制進度節點、推進。
吳思嬋/編輯
