民眾指窄巷設雙黃線不符需求 台中訂10米下不劃設並陸續塗銷

車輛準備在路口停等紅燈，但車子已經壓到，甚至超過了雙黃線，這個地點位於台中市南區中興大學附近，是不到10公尺寬的小巷弄，路邊停了整排的機車，汽車要通過，不管怎樣都可能違規跨越雙黃線，台中市府收到不少民眾反應，這樣的標線不符實際通行狀況。

台中市民林小姐表示，「像卸貨的車子，或者說我們可能一般他出去買東西的，他臨停一下，那變成說這樣子，會變成比較不方便，如果有人再去檢舉我們跨入雙黃線的話，這樣子天天收罰單就飽了啊。」

台中市南區江川里里長楊明俊指出，「在10米以下小巷弄，很容易那個汽車經過的時候，他會去超過雙黃線，或者是去壓雙黃線。」

台中市府經檢討現行標線後，針對10公尺以下道路，已經決定未來不會再劃設雙黃線，現存的雙黃線也陸續塗銷。

台中市交通局交通工程科股長韓榮哲表示，「如果雙側它未做停車的管制，那其實扣掉停車的空間之後，雙向通行的一個距離，車道的寬度會大概低於6公尺以下，6公尺以下的寬度，其實就是比較不利於用路人他雙向的通行。」

許多民眾覺得這樣才不會因為違規遭到檢舉，不過也有人認為，雙黃線塗銷後，反而交通狀況變得更混亂。

台中市民蔡先生認為，「車輛會偏過來這邊，是不是，如果說他有規劃畫線，你（車輛）就不能超過，只有少數會跨越而已。」

台中市交通局表示，目前會針對比較多民眾反映的路段先進行處理，其他路段會配合道路刨空計畫，依序調整標線。