台鐵員工調車失足摔斷肋骨 產業工會：凸顯人力不足問題

意外就發生在后里站第1月台北端，當時30多歲的台鐵員工正執行調車作業，疑似頭暈不慎失足跌落第1月台北端，導致左肋骨2根斷裂及左手肘挫傷，所幸沒有生命危險。

台鐵公司副總劉雙火回應，「我們推測可能是因為中午了，他又還沒有吃飯 ，日正當中在作業可能有點暈眩的狀況，工傷的部分我們也會妥善的處理。」

台鐵5日召開職災檢討會議，釐清意外原因，並加強現場職安宣導。

審計部最新報告顯示，台鐵公司化後已發生12起調車意外，粗估車輛及設備損失金額至少4986萬。

去（2025）年12月台鐵花蓮站一名調車工執行調車作業時遭貨物列車撞擊，送醫不治；今（2026）年3月七堵站也發生調車控速不當，導致2列電聯車相撞，多節車廂出軌，1名員工輕傷。

台鐵產業工會秘書長朱智宇指出，「台鐵的所有工作因為場站的關係，因為不同車型的關係，到底它的教育是不是能夠囊括這些車型？到底有沒有包含到這些情境？至少在台鐵裡面都是實地作業來的，是不是應該針對調車要有模擬的調車的訓練？」

工會分析，現場長期人力不足，導致員工邊做邊學，大幅增加風險。台鐵回應，在人力方面，截至115年6月底，工務、機務及電務等核心技術人力缺額約為5.9%，整體人力仍維持穩定，2026年公司招考已完成，後續若各單位仍有缺額都可以獨立再對外招募。