無人機玩家不滿新增23禁航區 民航局：採原則開放、例外禁止

高舉手中空拍機，50多位玩家來到交通部前，質疑6年以來禁限航區不斷擴大，且民眾無法得知空域劃設依據，也不知道是否有定期檢討機制，打開App只看到越來越廣的紅色禁止範圍。

有無人機玩家表示，「突然之間很多區域就是已經不能飛了。」「華中橋飛場還有新北的飛場，這都是一些飛友在練，平常在練習用的場域，結果它這一次直接把它禁上去了。」

「313反不平等空域聯盟」18日下午前往交通部，抗議民航局6月24日公告最新無人機「禁限航」範圍，除將原有飛行禁止紅區從3公里擴大到5公里，還再新增23禁限航區。聯盟呼籲，應全面盤點所有限制空域，是否有劃設必要性。

313反不平等空域聯盟發言人張俊偉表示，「飛航特殊飛航活動或是要作演習，或什麼的時候，其實可以用臨時的方式，去增加這些禁限航區，其實不需要直接把這些禁限航區，放在這個公開透明的網路上面，造成更多的國家資安，這些關鍵基礎設施外洩的這些風險。」

民航局無人機辦公室執行秘書耿驊回應，「至於6月24號新出來的這個圖資，那我們現在經過調整之後，很快也就會在地方政府會做公告，公告完了之後，原則上新擴張的圖資來講的話，採取的原則就跟往常不一樣，採取的是原則許可、例外禁止。」

民航局派員到現場收下陳情書，另對於玩家提出開放日出前30分鐘、日落後30分鐘合法飛行的建議，因還涉及《民用航空法》修法，若未來各界有共識，也將依相關程序審慎評估。