Xe đạp, xe máy điện hạng nhẹ trở thành lỗ hổng về an toàn

Mặc dù trong năm ngoái số vụ vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe ô tô và xe máy có giảm, nhưng tình trạng này ở các loại xe tốc độ thấp như xe đạp và xe máy điện hạng nhẹ, ngược lại tăng mạnh lên tới 65%, trung bình cứ 5 trường hợp vi phạm thì có 1 trường hợp là loại xe tốc độ thấp. Có một số người sau khi uống rượu bia đã lách luật để né tránh mức phạt nặng bằng cách chuyển sang sử dụng các loại xe tốc độ thấp, tạo lỗ hổng về an toàn giao thông.

==Cảnh sát vs người đi xe máy==
Có uống rượu không? (Một chút thôi)

Lao động di trú mất liên lạc bị bắt vi phạm nồng độ cồn khi lái xe

Tài xế xe máy thừa nhận đã uống rượu, sau khi cảnh sát tiến hành kiểm tra phát hiện anh là lao động di trú mất liên lạc. Gần đây nhân viên cảnh sát của Đồn Cảnh sát Bali thành phố Tân Bắc phát hiện người đi xe máy này hình như có vẻ chột dạ nên đã đột ngột tấp lại ven đường. Khi kiểm tra phát hiện người này điều khiển xe khi có nồng độ cồn. Do mức phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe ô tô và xe máy là rất nặng, nên dù nhiều người đã chuyển sang sử dụng xe đạp, nhưng nếu có nồng độ cồn trong lúc điều khiển các loại xe tốc độ thấp thì vẫn là vi phạm.

==Cô Trương - Người sử dụng xe điện==
Dù bạn đi xe đạp hay xe máy
đi xe máy vẫn nguy hiểm, mà đi bằng xe đạp cũng là nguy hiểm
(Điều khiển các loại phương tiện tốc độ thấp mà bị phạt) cũng đáng thôi .

Năm ngoái vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe tốc độ thấp tăng 65%

Theo thống kê của Sở Cảnh chính, năm ngoái đã phát hiện 56.303 vụ vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe cộ, nhưng vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe tốc độ thấp đã lên tới 12.095 vụ, tăng 4.758 vụ trong năm, tương đương khoảng 65%. Các phương tiện tốc độ thấp bao gồm xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện hạng nhẹ và scooter v,v…

==Chuyên viên Tạ Nhan Dư//Tổ Giao thông, Sở Cảnh chính==
Lấy ví dụ như đối với loại xe đạp,
xe đạp trợ lực bằng điện đã có sự gia tăng đáng kể.
Năm 2025 có 5.878 vụ vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện
gia tăng 4.004 vụ so với năm 2024 .

Không kiểm tra nồng độ cồn tạo lỗ hổng cho người đi xe tốc độ thấp

Theo "Luật Quản lý và Xử phạt Giao thông Đường bộ", mức phạt tối đa khi điều khiển xe tốc độ thấp vượt quá nồng độ cồn cho phép là 2.400 Đài tệ, và 4.800 Đài tệ đối với hành vi từ chối kiểm tra, thấp hơn rất nhiều so với mức phạt tối đa 180.000 Đài tệ nếu người đi ô tô và xe máy từ chối kiểm tra nồng độ cồn, hơn nữa còn bị tước giấy phép lái xe và biển số xe. Theo đoàn thể dân sự chỉ ra, để tránh tạo ra lỗ hổng trong vi phạm nồng độ cồn, đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi vi phạm và từ chối kiểm tra nồng độ cồn ở các phương tiện tốc độ thấp nâng lên gần bằng mức phạt đối với xe máy, để ngăn chặn người tái phạm chuyển sang dùng phương tiện tốc độ thấp nhằm né tránh mức phạt nặng.