冬季班表航班超越疫情前 民航局估今年運量可創新高
發布時間:
更新時間:
交通部民航局指出,統施中的冬季班表目前每週平均來到2981班,已超越疫情前,預估今(2026)年運量將可望創下新高、達到6200萬人次。其中國人最常搭乘的日韓航線恢復率125%,交通部的下一步要耕耘轉機市場。
報到人潮綿延,連續假期桃園機場運量不斷創新高,交通部民航局統計,實施中的冬季班表平均每週飛航2981班。
其中港澳與中國配合兩岸政策與市場需求,還未恢復到疫情前,紐澳恢復到疫情前8成5,其他地區的國際航班都已超越疫情前的飛航班次,最繁忙的屬於日韓每週飛航1192班次,交通部鼓勵業者可再深耕轉機市場。
交通部次長林國顯指出,「北美轉東南亞跟轉東北亞都非常方便,還有很多努力的空間,因為我們未來轉機的量會非常大。」
旅遊業者陳健欽表示,「連續的假期的漲幅就是,假如說像過年連續假期的漲幅就相當高,而且比以往疫情前來得高。」
旅遊業者指出,雖然航班恢復到疫情前,但物價上揚人力短缺下,不論傳統航空或是廉價航空,票價恐怕是回不去。
另外回顧去(2025)年來台旅客,觀光學者預估最終會落在860萬人次左右,而以1到11月數據來分析,來台旅最大客源為鄰近的日本占17.2%,第2名是香港14%,韓國則占11.9%,推估2026年要站上觀光千萬大國還是有難度。
靜宜大學觀光事業學系教授黃正聰認為,「我們有一個比較大的可能性就是說,陸客的部分其實較疫情前落差有210萬,那麼如果我們在兩岸之間的互動上面有所改善的話,那這裡可能增加的空間是很大的。」
觀光署長陳玉秀日前赴立法院備詢時指出,參考日本經驗,以入境旅客數與人口比例約落在3%至4%推估,台灣2026年來台觀光人次目標會落在900萬人次;而觀察歐美市場的日均消費高,若能延長停留天數,也助於提升觀光產值。
蔡思培/編輯
