桃機科技執法擬明年上路 航廈接送停逾3分鐘將開罰
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桃園機場航廈接送區,傳出明(2026)年元月開始科技大執法,規定不能停超過3分鐘,否則開罰,民眾大多支持,但也擔心3分鐘太短。航警局則表示,不會在元月就執行,會先試辦宣導,4月正式執法。
LED看板秀著科技執法、違規偵測(測試中),桃園機場航廈接送區,傳出明年元月開始科技大執法,規定不能停超過3分鐘,否則開罰。大部分民眾支持,但也有人認為3分鐘太短,如果碰到上下車人多、行動不便者、或和外國人溝通比較久,就可能來不及。
駕駛張先生說道,「我們一般都是客人出來,我們才會過來,如果客人已經出來是不會太短,3分鐘完全合理。」
駕駛林先生認為,「有時候輪椅的3分鐘不可能呀,而且你跟客人溝通有時候,他講語言不通的時候,也會拖到很多時間呀。」
入境接送區域劃著黃線,地面上寫著大大的僅供臨停上車,禁止空車臨停字樣,航警局表示,桃園機場旅運量大及航廈道路空間有限,常有違規停車,為避免影響接機和行車衝突糾紛,規劃試辦科技執法2年。
旅客李小姐表示,「因為車子很多,你如果停太久,後面的車會進不來呀,那就會造成大塞車。」
航警局行政科長黃明凱說明,「本案為我國國際機場首創措施,科技執法設備正式啟用前,將於115年1月1日起宣導3個月,不取締告發,並於115年4月1日0時起正式啟用。」
航警局表示,科技執法取締違規將在1月進行宣導,4月正式執法,未來貪求方便、停等超過3分鐘,將全程自動拍照錄影並且製單取締,但如遇有行動不方便旅客等不可抗力因素,基本上會衡量排除3分鐘裁罰設定。
姜筑/編輯
