立院交委會視察第三航廈北廊 桃機:每日12航班測試
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北登機廊廳預計這個(12)月25日正式營運,今(15)日一早,立法院交通委員會也到桃園機場考察第三航廈北登機廊廳試營運情況,機場公司表示,試營運階段就是不斷優化,這2日已達每日12航班測試,除了出境航班,入境航班也加入一起測試。
試走旅客動線,立法院交通委員會15日一早到桃園機場,考察第三航廈北登機廊廳試營運情況,除了聽取桃機公司簡報,也親自走一遍航廈動線,檢查設施設備。
立院交通委會召委李昆澤說道,「希望這個全面的運作之後,能夠讓國際的旅客看到台灣機場的一個進步,相關的運作及維護,我們還要再繼續地來督促。」
立法委員魯明哲認為,「旅客的一個舒適程度跟人走的一個動線,今天來看我覺得大致上是真的很不錯,我們也相信有一些細節的部份,這幾天他們會再改善。」
北登機廊廳預計這個月25日正式營運,立委希望到時旅客可以看到嶄新的登機廊廳外,對於動線、登機等相關功能和服務也能進行進一步提升。機場公司表示,試營運階段就是不斷優化,這2日已達每日12航班測試,除了出境航班,入境航班也加入一起測試。
桃機公司董事長楊偉甫表示,「試營運也是等同在營運,但是我們在不斷做精進的過程,當我們正式啟用的時候,希望能夠達到該微調的可以改進的,把它做好、做最好的服務。」
為了達成桃園機場發展成為亞太樞紐目標,第三航廈建設已投入新台幣1283.73億元,是桃園國際機場最大規模的擴建計畫,工期自2017年動土到2027底,完成後,三航廈總共增加21個停機位,每年增加2500萬人次旅運量,整個桃園機場每年可以服務8200萬人次旅客。
蔡思培/編輯
