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擬建天橋連接澄清湖、果嶺公園 高市府遭質疑破壞生態

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高雄果嶺自然公園是全台首座高爾夫球場轉型的自然公園,保留原有丘陵、水塘、草原景觀,卻又即將面臨新工程進入。市府打算蓋一座人行天橋,連接澄清湖園區與果嶺自然公園,民團質疑將對景觀、飲用水保護區還有現有林木有所衝擊,近期發現澄清湖這端已有怪手整地,要求停工。市府回應,鄰近要道車禍事故高,天橋可保護行人有其必要性,將採最小開發範圍,工程牴觸的喬木,也會在澄湖園區內就地移植。

現場混合雜草的小土堆至少6處,還有緊鄰溝渠處以沙包堆出整排防護,民間團體發現日前有怪手進場整地,11日上午到場抗議,要求立刻停工。

森林城市協會理事長莊傑任指出,「這一片森林會做一個大空橋,它會直接毀掉37棵樹,但是它還有所謂旁邊的一些施工動線,大概有很多大幹會被砍除,可能還會超過30棵以上,所以其實它破壞的程度是很大的。」

施工地點位於澄清湖內,民團認為澄清湖是高雄的飲用水保護區,也是山坡地、觀光風景區,園區森林相當重要,高市府卻宣布要做天橋連接澄清湖園區與果嶺自然公園,也要在天橋旁開闢84格停車位,質疑計畫有7成預算為中央補助,沒依規定先做生態檢核,有行政程序瑕疵。

高雄市民質疑,「你做了這麼多利民的事情,為什麼選了一個最差的方案?不要等到將來做好,讓我們居民來散步的每天在那邊罵,『這個是什麼東西?』」

高雄果嶺自然公園是全台首座高爾夫球場轉型的自然公園,保留原有丘陵、水塘、草原景觀,又將面臨新工程進入。

澄清湖這端則是高雄的飲用水保護區。民團曾提其他替代方案卻沒被採納,市府表示,近5年鄰近松藝路發生96件交通事故,當中有3件死亡車禍,蓋人行天橋有必要性,可保障行人安全。

高市工務局新工處主秘傅俊榮表示,「人行天橋設計採最小量體,牴觸的喬木已就近移植或汰除果樹,並未影響生態,而且市府接管澄清湖風景區後,園區已新植喬木253棵來增加綠蔭。」

其它替代方案經市府評估發現,仍有車流、安全問題沒採用,強調工程將以最小開發範圍,不會影響生態。

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