台鐵誤點逾10分鐘不搭可退票 新制6/23上路
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台鐵公告從6月23日起要調漲票價,除了旅客以外,運送包裹也要漲價了,重量10公斤以下的普通包裹運送300公里以內,運費從70元調漲到100元;另外,台鐵的旅客運輸契約也有修改,乘車前如果列車慢班超過10分鐘或開車時間未定,可以全額退票。
搭乘大眾運輸最怕遇到誤點,根據台鐵公告最新的旅客運輸契約,如果列車故障或發生不可歸咎於旅客情況,導致列車誤點10分鐘或開車時間未定,乘客如果不想等待搭乘,可於1年內退票且免收手續費。
台鐵營業處副處長李宗陽說明,「如果是因為列車延遲或是開車時間未定的時候,如果旅客在啟程站辦理退票的話,我們是可以退還實收的票價,等於是全額退票。」
台灣鐵路產業工會理事長曹嘉君表示,「乘車了、已經坐了車,可以歸責台鐵公司的事故,那是45分鐘准退;非歸責台鐵公司責任的是120分鐘准退的規定沒有改變,所以公司有責任向社會大眾說明清楚,避免旅客造成誤解。」
新制將在6月23日上路,過去的規定並沒有特別載明可退票的誤點時間長短,因此大多旅客都樂觀其成。
新竹市民王先生認為,「如果我很趕時間,10分鐘就差很多,所以萬一我趕不上還有權利去退票是很好的。」
金門縣民鄭小姐回應,「當然是如果明確有規定的話,大家可以照著契約走,這樣是滿不錯的。」
從6月23日起不只台鐵票價要調漲,包裹運費率同樣喊漲,運送里程1到300公里、重量10公斤以下普通包裹,收費將從70元調漲到100元,漲幅大約43%,調幅最高;本次運費平均調幅約36%,價格仍比市場行情低廉。
淡江運輸管理學系退休教授張勝雄認為,「如果我們還是要求像現在這樣的服務水準,那我就覺得不用調沒關係,那你如果說我們應該照國民所得這樣的服務的話,那我覺得票價應該調整。」
萬物皆漲的時代,台鐵公司表示,票價凍漲30年已經無法反映營運成本,現在也推出會員服務優化2.0首波措施,除了改善補差價換票機制,也在點數折抵上限做調整,讓乘客有更優惠且彈性的選擇。
姜筑/編輯