美國紐約迎地鐵懷舊日 二戰時期車廂重新上路

從1930年代一直用到70年代的R1/9S車廂，再次出現在紐約的地鐵站月台。

車廂的窗戶上貼滿了耶誕氣氛的裝飾圖案，也有乘客特別穿起復古跟耶誕裝，加上車頂上的復古風扇，時間彷彿回到了幾十年的耶誕節前夕，也讓乘客想起了過去的美好時光。

紐約居民艾佛蘭表示，「我今年51歲，搭上懷舊列車還是覺得很開心，我還是個孩子，這輛列車帶我回到了過去還是孩子的時候，耶誕樹引發很棒的共鳴，紐約人我們壓力太大了，我們需要紓壓，這能幫助紓壓。」

紐約居民勒托雅說道，「我來自紐約的布朗克斯，我還記得跟我母親搭地鐵，去洋基隊的球場。」

懷舊列車活動是紐約交通博物館的年度傳統，今（2024）年的活動在12月的每個週日舉辦，歡迎乘客們搭上列車，瞭解紐約交通系統的豐富歷史。

今年的懷舊列車為8節的R1/9S型車廂，1932年一直使用到1977年除役。其實R1/9S的車廂在當時非常現代化，跟當時經濟大蕭條時代的裝飾美學相得益彰，配有藤製的座椅、吊扇、白色燈泡，還有車廂廣告。

紐約交通博物館志工陶德指出，「車廂內的一切都很復古，來自二次大戰年代，1930、1940年代，包括燈泡、座椅、天花板的風扇，沒有冷氣、沒有廣播系統，這就是當時的樣子。」

紐約的地面大眾軌道交通系統，從19世紀中葉就已開始陸續興建，而縱貫曼哈頓的第一條真正的地下鐵路在1904年10月27日開通，至今已屆滿120年。

紐約也成為繼波士頓之後，全美第二座擁有地鐵的都市，而10月27日也被定為紐約的「地鐵日」。

紐約居民菲利浦説：「有很多條線路我都沒搭過，因為我還沒到這麼老，但其他的路線，從70，80到90年代開始營運，這樣的車廂有些程度讓我內心湧起了溫暖的感覺。」

紐約居民福克斯表示，「過去的已經過去，這是唯一能保存的方法，看到一些很棒的人們，這經得起時間的考驗，這些車廂都還是能運作的。」

在一個世紀前，紐約密集的地鐵隧道網，堪稱當時的工程學奇蹟，而在地鐵建設過程中招募的大量移民勞工，也為紐約如今的多元色彩打下了重要基礎。在120年的歷史長河中，紐約地鐵也跟這座城市一樣，經歷多次的興衰。

如今常被外界詬病的治安差、設備老化等問題，在1960到1980年代末的衰落期全都存在，而且比現在更嚴重，之後也經歷過新冠疫情的蕭條，可以說，紐約地鐵的樣貌就是紐約歷史起伏的最佳寫照。