彰化兩姊妹遭撞姊妹先後不治 居民憂路口優化後仍有安全疑慮

今年2月22日，陳姓3姊弟行經彰化縣伸港鄉建國路與美港公路口時，走在行穿線過馬路時，被無照駕駛的蕭姓男子開休旅車撞上，造成兩姊妹命危持續昏迷，直到9月5日，姊姊傷重離世，而妹妹狀況也一直沒有好轉，10月29日晚間也離世。

陳姓姊妹的阿公說道，「（都去做小天使了？）對呀，不然一直在那邊難過，也不是辦法，大家都難過啦。」

意外發生之後，相關單位進行交通改善，除了行政院已經核定美港公路高架化，轄管的公路局也將行穿線退縮並改為Z字型、中央分隔島加設庇護島及轉角設置人行道等措施，但當地居民憂心，改善後人行道，可能對機車騎士有安全疑慮。

當地居民表示，「該劃線就要劃線，有時候長輩騎車看不清楚，就會騎上去跌倒，反而更危險。」

彰化縣議員賴清美提到，「因為這條路幾乎是給汽、機車與重車在使用，行人很少。設置這樣反而給汽車機車爭道，車禍一定會發生。」

當地居民表示，機車騎士習慣騎在路緣白線外側，而新設置的人行道就在同樣位置，騎機車的長輩可能因視線不良直接撞上造成摔車，公路局解釋，人行道設置的位置其實是路肩，並非慢車道。

公路局彰化工務段長廖志彬指出，「它是在我們車道外面的路肩，當初是沒有實體人行道，我們現在做實體的人行道，當初車道的配置，在混合車道部分是有滿寬的寬度可調整車道。」

彰化工務段表示，從今年4月開始，就陸續完成台61乙線，總計27處的路口改善工程，也會調整混合車道車道的寬度，以及加強標線和警示，確保用路人的安全。