宜蘭去（2023）年有7成交通事故，發生在無號誌路口，縣政府提出無號誌路口安全改善實驗計畫，選定三星鄉照林路二段以及宜蘭市凱旋路129巷為實驗地點，將利用槽化線、楔形標線來縮減路口寬度，以及加強行人優先提示，盼降低事故率，明（2025）年底前如成效不錯，會推廣到全縣。
校車行經無號誌路口被一台轎車從側面撞上，直接翻車，所幸車上學生沒有大礙，宜蘭縣去年有7成的交通事故，發生在這類無號誌路口。
不少民眾行經無號誌路口沒有減速，被認為是事故發生的主因，宜蘭縣政府為解決問題，提出無號誌路口安全改善實驗計畫，選定三星鄉照林路二段，以及宜蘭市凱旋路129巷為實驗地點。
交通處副處長李欣立表示，「我們透過非號誌管制的手段，去改造路口的標誌標線，讓幹道的行車能夠減速。」
縣政府表示，三星鄉照林路二段短短850公尺，就有9個無號誌路口，經事故熱點分析，近5年就發生16件交通事故，造成民眾死傷，縣政府希望透過槽化線、楔形標線劃設，縮減路口寬度，讓車輛行經路口時自主減速，至於宜蘭市凱旋路129巷，則因無號誌路口就在校園門口，將加強行人優先提示。
民眾指出，「大概看過一兩次這樣的車禍，沒有號誌，最主要是岔路出來。」、「集中時間點，也為了學生的安全，我覺得是有必要路口改善。」
實際訪問民眾，也認為這些無號誌路口，應該予以改善，縣政府表示，路口無號誌，多數是因為車流量不足，無法達到施設號誌的標準，預計明年中，會完成兩處實驗地點的無號誌路口改善，並透過錄影方式觀察半年，明年底前如成效不錯，將推廣到全縣。