高雄過港隧道貨櫃車扯落排煙機 將面臨1千萬高額求償

來到高雄港第三貨櫃中心附近路段，23日下午不斷有大車經過，準備進過港隧道前往旗津，但做為旗津和高雄市區的唯一道路，這座全台第一座的過港隧道，卻存在不少隱憂。

排煙風機應聲砸落，22日下午隧道內設備遭貨櫃車後頭的平台扯落，導致隧道交通中斷超過1小時，港務公司將對肇事車輛所屬公司求償1千萬。

隧道一遇事故或車潮就塞車，加上1984年通車的過港隧道，原定使用年限只到2034年，雖港務公司於2020年完成延壽工程至2049年，但沒替代道路的風險仍讓民眾憂心不已。

民眾說道，「只能看什麼時間比較沒車，我們就利用較沒車的時段出門。」、「第二條隧道比較方便啊，不會說只有一條路這樣，如果那條路發生意外的話，至少不會說沒有替代道路。」

民眾抱怨爭取了15年的第二過港隧道遲遲沒動靜，高市交通局表示已完成方案評估，報請交通部做後續作業中。

高市交通局副局長劉建邦表示，「從擴建路跟漁港路兩個方案裡面，我們選擇的是漁港路的方案，這個方案預估是隧道長度是2400公尺。」

據了解，市府建議的漁港路方案，是從現存過港隧道附近的國道一號漁港高架橋，延伸至漁港北三路，再以隧道連通到旗津一路，預估拆遷費用約7124萬、工程費用約141億，工期至少10年。

旗津居民也期待第二條隧道能盡早落實，降低往來市區的塞車之苦，讓用路更加安全。