日本「路線價」連3年上漲 台積電熊本廠帶動菊陽町漲24%

台積電進駐日本熊本縣後掀起商機。熊本廠所在的菊陽町，一間大型商家已設立台灣食品專區。

熊本縣菊陽町超市業者原屋教利說道，「我們想嘗試各種方法，來創造一間讓顧客滿意的商店。」

熊本廠帶來的經濟效應不只商品，鄰近的大津町，現在四處可見新建案，施工中的除了住宅，也包括商辦。事實上，台積電前進熊本後，當地地價直直升。日本國稅局1日公布路線價，也就是主要道路旁標準住宅用地的平均價格，全日本約31.5萬處地點的路線價，比去年上升2.3%；其中熊本縣菊陽町漲幅高達24%，高居第二。

日本路線價已連續3年上漲，漲幅還是2010年以來最大。日本政府指出，除了外國企業投資，疫情後訪日觀光客回流，也是上漲主因之一。滑雪和登山愛好者的度假勝地長野縣白馬村，就因遊客大增、旅宿業興盛，路線價上漲32.1%，漲幅位居第一。

交通便捷也帶動路線價。著名觀光城市橫濱，在新的鐵路路線開通後，車站附近建設不斷，同時帶動當地房地產持續攀升，鄰近豪宅的價格甚至超過1億日圓。

橫濱市民眾表示，「這裡以前都是稻田，沒有商店，現在方便多了。」不過當地路線價上漲，也有隱憂。橫濱房地產業者真山英二提及，「地價價格太高，可能會讓當地人難以負擔。」

專家則指出，日本經濟正常化的情況下，地價會持續回升，不過如果房價漲到影響購買意願，土地價格也會受影響。

此外日本已進入人口減少階段，大都市因為商業活動，土地價格預計仍會上漲；但人口減少地區會下降，城鄉地價差距恐怕會持續增加。