桃機南跑道3月初進行歲修時造成航班大塞機引發民怨，桃機公司20日下午正式發布檢討報告，包含董事長楊偉甫、總經理范孝倫自請處分在內，共有12人因此遭到懲處，最重者為記過2次。
桃園機場本月初封閉南跑道進行3天例行性歲修維護工程，沒想到卻因此釀成航班大亂嚴重塞機。桃機公司今（20）日下午召開記者會，除說明此次事件檢討報告外，同時也公布共12人的懲處名單。
此次懲處名單中層級最高者為自請處分的桃機董事長楊偉甫、總經理范孝倫，2人皆遭記過1次。督導層級的2名副總經理李俊德與孫宏彬，則因未盡工程規劃及營運配套之督導責任，最重記過2次。處長層級以下則有8人，分別因未妥適處理營運規劃影響、各單位配合事項追蹤、民眾資訊需求遭懲處，最嚴重者同樣為記過2次。
而在未來改善措施方面，桃機則提出3項具體作為：
- 檢討跑道維護機制建立專案管控：未來將減少跑道長時間關閉作業，增加短、中期維護頻率，另外也將利用深夜及離峰時段分段施工；若有長時間關閉跑道之需求將由總經理擔任召集人成立專案小組，以強化協調管控機制。
- 強化溝通協調與資訊傳遞：未來如有涉及關閉跑道之飛航公告等飛航資訊，將以提早於預定關閉日前90天前發布為原則；同時也會在施工規劃階段將營運影響納入評估，與相關單位協調完成後才會啟動關閉跑道作業。
- 精進作業程序落實追蹤管考：將本次事件各項策進作為納入標準作業程序，作為日後溝通整合、專案管控及追蹤執行依據。
至於針對受影響的旅客權益，桃機表示已邀集4家國籍航空公司進行討論，並請業者依照運送契約和糾紛調處辦法等相關規定先行妥適處理。截至18日為止，累積已收到約350起案件，後續將再邀集航空公司檢討相關處理情形。