基隆八堵分駐所員警遭衝撞不幸身亡，警政署通令加強全國警察機關現有駐地的安全防護，台南盤點緊鄰周邊道路的派出所，先以巡邏車作為阻隔；花蓮也在沒防護措施的警所停放巡邏車，但有民眾發現吉安分局卻停著3輛警用機車，安全性引發質疑。
巡邏車緩緩倒退，車尾距離門口約1公尺，輪胎左打，停放在派出所前方，加強維護駐地警力安全，台南市警局盤點出緊鄰周邊道路的43間派出所，先以警車停擋應變。
台南善化分局副分局長吳宗哲指出，「即時有效阻絕考量，於3月1日通報各所以巡邏車預置駐地前方做為緩衝。」
發生衝撞憾事的基隆八堵分駐所門前則安置一座2噸重水泥石墩作為阻絕。而花蓮也因應警政署通令，沒有防護措施的警所先以巡邏車作為緩衝，但吉安分局前卻只停3輛警用機車，引發安全性質疑。
花蓮吉安分局副分局長李振華表示，「考量分局駐地前方空間縱深不足，不便將巡邏車直向停放，故在巡邏車全數出勤時改以警用機車作為阻材。」
不過，周邊道路或市區警局建築物空間不足，巡邏車難以停擋，汽機車也可能因衝撞引發火勢，各地警局研擬加裝ㄇ字型鋼梁或是防撞桿。
民眾認為，「石敢當諸如此類，或是像一個鐵桿這樣之類阻在警察局前面，阻擋有人像這樣直接衝撞過來。」
也有民眾表示，「市區裡面當然做一些防護措施，警察同仁也是人當然要安全為重。」
其實近10年來已發生至少4起衝撞案件，2021年有民眾身體不適，撞進桃園交通中隊；2016年屏東民眾不滿取締，衝撞交通隊；最近一起是2022年，林口文林派出所遭酒駕民眾衝撞。
究竟如何兼顧執法人員安全與民眾洽公、報案便利性，警政署得盡速提出解決方案。