環境部新任環委首環評 審高鐵屏東站特定區計畫

環境部升格後首次舉行環評大會,新上任環評委員針對「新訂高鐵屏東車站特定區都市計畫」,進行政策環評審查,有委員擔心在區內蓋住宅區,恐怕讓居民被各種園區包圍,恐怕因為空污問題成了大林蒲第二,也有委員不滿相關生態措施,批評營造生態廊道不是種種樹就可以。

環評大會主席位上,改由次長葉俊宏主持。首開環評大會,部長薛富盛因為赴立院備詢臨時缺席。一一介紹新任環評委員過後,展開新訂高鐵屏東車站都市計畫政策環評審查,屏東縣政府打算在高鐵屏東站周邊規劃307.15公頃的土地利用,但有委員質疑區內20多公頃為住宅區,將被各種園區團團包圍。

環評委員吳義林指出,「北邊一個工業區,西邊一個工業區,南邊一個工業區,所以這個等於是造成大林蒲遷村第二,住宅區旁邊三邊都被工廠包起來。」

屏東縣政府坦言,在高鐵車站周邊規劃住宅區很異類,但有此需求,也強調有做區隔。

屏東縣城鄉發展處都市計畫科長張宛婷表示,「未來這裡2個產業園區,加起來大概100公頃的土地,它所引進的一些生產事業,它可能會有一些居住的需求。」

新任環評委員有人關切高鐵振動對園區帶來的衝擊,也有人認為對地下水的評估不足,更有委員不滿對於草鴞生態保育的作法太輕描淡寫。

環評委員邱祈榮則表示,「藍綠帶不是你一句話就可以帶過,尤其是有一些牠其實是草地的動物,不是你種樹就能解決的。」

而近期發生在屏東的明揚公司爆炸案,也讓環評委員更為關切危害性化學物質,此次審查也建議應盤點種類和使用量等,要估算健康風險,針對可能發生的公共災害,更要訂定聯合緊急應變計畫。

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