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舊金山無人駕駛計程車上路 24點鐘提供服務

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美國加州舊金山正式批准兩間無人駕駛計程車會當24點鐘營運。支持者認為按呢較袂有真人駕駛起性地違規的問題。毋過計程車司機嘛真煩惱,會影響īn趁食。(這條新聞標題、前言是臺語文。)

舊金山律師凱薩琳艾倫,熟門熟路的打開叫車軟體,不久一輛白色捷豹自駕車就抵達她的位置,開門上車時還對她打招呼說午安。

無人的駕駛座上,方向盤自動旋轉,順應路況行駛,在外地人看來非常驚奇,但舊金山人已經見怪不怪。

凱薩琳艾倫從2021年開始,就成為Google旗下的Waymo自駕計程車志願測試者,到最近正式上路收費服務,認為機器駕駛遵守交通規則,不會因為塞車等路況而暴怒,過度謹慎的確讓速度比較慢,但安全性更高。

艾倫表示,「我不得不說,如果我很趕時間,我可能還是會使用Uber。」

另一位舊金山居民艾薩克史密斯,初次嘗試通用旗下的Cruise自駕計程車服務叫車,不過這輛車不明原因繞了一條比較長的彎路,5分鐘路程花了20分鐘才抵達,沿途車上有益智遊戲讓乘客消遣,可能因為修路的關係,停在比較遠的地方。史密斯對初體驗仍然滿意,認為耳根清靜,且對他們經常要為孩子併車上學的父母很有幫助。

史密斯說:「沒有喋喋不休、沒有奇怪的廣播電台,我可以在車上完成一些工作,它是私密且安全的。」

不久前,Waymo跟Cruise這兩家無人計程車,正式獲得加州監管機構許可,能在舊金山全市除了高速公路以外的範圍,24小時收費營運,還打算擴大到其他城市,對計程車駕駛與Uber等叫車平台形成威脅。

不過近期仍然發生網路癱瘓導致堵塞交通,與小型碰撞事故。上週Cruise的自駕車跟消防車相撞後,被當局要求先把上路的無人車數量減半。而目前自駕車無法幫乘客搬行李,也不能開上高速公路前往機場,真正取代還有一段路。乘客表示未來叫車選擇,主要還是時間與價格取向。

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