三大生活圈通勤月票7/1上路 另有9縣市月票方案初審中

來自桃園的通勤族一早搭客運到台北工作或求學，基北北桃生活圈通勤月票專案定價1200元，比目前雙北1280月票價格更低，適用運具更多，不少通勤族都計畫入手。

旅客認為，「我住桃園，想說桃園來火車好像也可以算在1200裡面，這樣對我來說很划算。」、「會考慮，如果之後這個部分使用頻率高的話。」

交通部今（8）日宣布通勤月票TPASS最新進度，北中南3大生活圈票證系統整合即將完成，確定7月上路。

基北北桃月票定價1200元，適用捷運輕軌與台鐵、客運、公車以及公共自行車。中彰投月票，台中市民699元、非台中市民999元，台鐵、公路客運、中捷、市區公車和公共自行車也納入。南高屏月票定價999元，除路上公運，渡輪也適用。

3大生活圈11個縣市月票，都可在各捷運站購票或加值。另外桃竹苗生活圈、北宜生活圈、花蓮縣、台東縣都已提報方案到中央，但還在初審階段。

公路總局局長陳文瑞表示，「各大生活圈送來的其實是一個基本的方案，原則上就是都在3年200億元的預算額度內，如果是整個它超出我們的預算的話，我們會另案做相關處理。」

交通部表示，月票上路後會精算各運具補貼金額，並滾動檢討利用率和效益。今（2023）年是先動支特別預算挹注，若月票試辦效果良好，未來會再找財源。