松機多元計程車接機喊卡 王國材:反對聲音多

陳立峰 張梓嘉 林志堅 薛宜家/台北報導
發布時間: 更新時間:
下午約300輛多元計程車和一般計程車包圍交通部,抗議「松山機場試辦多元計程車接機計畫」突然喊卡,發起抗議的「數位平台預約接送從業人員產業工會」直指,是交通部某位次長,和特定工會理事長飯局後,突然中止試辦。對此交通部回應,是在討論試辦計畫的會議上,有很多反對意見,因此才會暫停,交通部會持續傾聽各方意見。

車窗插上旗幟,掛著紅色牌照的多元計程車,下午開始集結,最後直接停在交通部前,佔據一整條車道。

多元計程車不滿,目前國內各機場,都只允許黃色車身的排班計程車和R牌租賃車,進入機場特定區域接返國客人,原本交通部已計畫在台北松山機場劃出專區試辦多元計程車接機載客,不過卻臨時喊卡。

多元計程車司機說:「我原本的客人,要我去送他機沒有問題,為什麼我沒有辦法開著我的車去接機呢?」、「我們只能送、不能接,那是不合理的,這是以前的制度,但是百年不改不對啦。」

發動抗爭的「數位平台預約接送從業人員產業工會」指出,世界各國機場都開放網路叫車,但台灣多元計程車目前只能送不能接,才會提案要求交通部先在松山機場試辦,「停等接人」的專區都規劃好了,卻突然暫緩實施,工會點名是交通部次長與某工會理事長餐敘後,就否決試辦計畫,犧牲2萬多部多元計程車權益。

數位平台預約接送從業人員產業工會理事長李威爾表示,「這位理事長他還跟所有現場的人說,我們跟次長吃飯的時候,有特別談松山機場,但他們吃完飯以後,所有松山機場的計畫全部被暫停。」

交通部長王國材回應,「這也牽扯到機場排班計程車以及小客車租賃業的權益,所以我們現在在討論,但是在5月26日的討論事實上,反對聲音非常的大。」

交通部強調,5月26日由民航局、多元計程車和租賃車等相關工會,開會討論「松山機場試辦多元計程車接機計畫」,但因會議上反對聲浪大才暫緩,呼籲工會理性溝通,但300多輛抗議車輛,傍晚開往行政院周邊,以慢速繞行方式表達訴求,並揚言交通部若未妥善處理,就要持續到交通部前陳情抗議。

相關新聞