傳中挖角台IC設計人才 力積電黃崇仁：影響有限

隨著電動車等技術持續發展，車用電子需求暢旺，台灣去（2021）年車用電子已經超過3000億產值。經濟部長王美花表示，如果再加上既有的車用零組件等等，在很短的未來，台灣車用產業產值一定會超過兆元，但仍有一個關鍵問題，需要政府與民間做更有系統的結合。

經濟部長王美花表示，「車用的供應鏈本來是一個牢不可破的，今天這麼多的供應鏈要進來到我車用的體系，台灣怎麼樣有系統地打進去到大車廠。」

台灣國際半導體展14日正式登場，歷經將近50年的發展，國內半導體產值去年已經達到4.1兆元。不過近期傳出中國IC設計業者想以高薪挖角台灣人才，力積電董事長黃崇仁表示這也不是第1天的事，短期可能有點傷害，但長久來看影響有限。

黃崇仁認為，「大陸的競爭力並沒有比台灣強，你比我更貴的薪水可以維持多久，對不對？所以我們以前很多被挖走的，現在又跑回台灣來了。」

行政院副院長沈榮津說：「希望透過強化北台灣的半導體聚落，以及推動跟南台灣的半導體S廊帶來緊密結合，來完善台灣更為完整的半導體產業聚落。」

週二美股收盤重挫，台股表現連帶疲軟，黃崇仁認為，外界對現階段各項局勢難免感到不安，需要一段時間慢慢消化，對於台灣的產業仍有充分信心，年底12月把庫存消化掉，就會慢慢拉回來。