國內防疫走向與新冠病毒共存，但目前我國機組員在外站，仍被要求待在旅館不能出房門。桃園市機師職業工會函文給指揮中心，表示目前全球僅台灣和中國機組員在外站仍被管制不得出門。工會認為，目前台灣境內染疫風險比境外外站高，希望可以放寬外站管制，讓機組員生活逐步恢復正常。
打開房門，餐食已經放在地上，開始機組員在外站的隔離生活。目前，我國機組人員飛到國外，仍以一次性房卡管制，機組員落地後，直接前往下榻旅館房間。接下來，就只能一直待在房間裡，等待旅館送三餐和休息，一直到執行下一趟出勤任務，才能離開。有組員在國外打開旅館窗戶往外看，街上都已經是沒戴口罩正常生活的人群，對比感受非常強烈。
空服員林昱嘉表示，「我們其實在沿途上，不管是機場，還是路上的旅客，幾乎都沒有什麼人在戴口罩了。我們就這樣一直關到要離開飯店返台，我們才能再次出門，所以這個你要說機組員是不是在坐一個飯店監？其實我覺得是。」
桃園市機師職業工會理事長李信燕認為，「機組員也是人，我們也有我們的人權，跟我們移動的自由。一次性房卡，他也只能在房間裡頭用餐，這樣的一個情況，其實已經構成了拘禁這樣的一個事實。」
機師工會表示，外站高強度管制已維持2年，如今隨著疫情流感化，各國都陸續調整、鬆綁管制。工會調查發現，只剩下台灣與中國的機組員，仍維持高強度管制。
工會進一步對會員進行調查，在500份有效問卷中，確診比例約27%，其中在台灣境內感染者占比約3/4，境外確診約1/9。工會呼籲在國外染疫風險已經低於國內，希望可以鬆綁外站管制，讓機組員也能恢復正常生活。
疫情指揮中心發言人莊人祥說：「針對機組員在這兩個月之間，染疫的情形做一個評估，但是評估之後才有辦法針對後續他們在站外，要不要放寬的部分，來做一個，就是在專家會議裡面進行看要怎麼一個鬆綁。」
指揮中心認為，我國機組員在6月中旬，已經優先實施返台0+7檢疫措施，已較一般民眾提早鬆綁，將對機組員在這2個月間的染疫情形進行評估，才能研議，是否可以放寬外站管制，交由專家會議來決定。