全台唯一公路到不了的三貂嶺火車站，今年剛好滿100歲，見證了當年平溪線煤礦產業與繁華。三貂嶺隧道自行車道這個月重新開放，希望讓民眾透過慢遊，感受三貂嶺豐富的自然與人文景觀。
山巒中的三貂嶺有深厚的後工業的人文特質，以及少受干擾的原生自然環境。三貂嶺文史工作者廖愛珠表示，「等到煤礦一收整個沒落，沒落到幾乎快變成無人村了，那時候大概只剩1、20個人而已。」
保留完整生態的百年隱世隧道， 以鋼筋做為車道鋪面 兩側護欄，低調的色彩將焦點還給自然，今年7月起重新見客。三貂嶺隧道自行車道景觀設計師吳忠勳指出，「變成自行車道是一個媒介，這條是一個媒介，是讓大家去感受環境，用更慢的速度，讓大家去感知這個環境，用更慢的速度去停留在地，花更久時間停留，帶動在地的繁榮。」
人潮或許帶來錢潮，守護這個富有療癒力的小鎮，遊客有責任，新舊住民也是關鍵。廖愛珠認為，「有很熱心的人在參與，整個社區的改變，但是也有讓你覺得好像它並不存在的感覺，新移入的人他們自己本身比較有在互動，當作工作室在做的，其實我們也沒有什麼互動。」
喜愛戶外運動的三貂嶺新住民，帶領久居都市的人們，透過水上活動，親身融入綠意盎然的祕境。瑜伽老師Olivia說，「這邊真的非常安靜，因為它是基隆河比較算下面平的位置，所以它的水面非常的平靜，然後又有火車，這是這邊最特別的地方，所以在這邊做瑜伽的話，你會感覺非常平靜，而且你可以很認真跟自己的心靈去對話，你會有一種充電的感覺，再回到都市。」
除了山水美景，三貂嶺最重要的公共空間是廢校超過三十年的碩仁國小。人口外移，就學人數銳減，廢校後曾試圖以藝術進駐，活化空間，處處可見當時痕跡。
新北市觀旅局副局長莊榮哲指出，「來到這個地方，不只是美麗的大自然，讓大家在這邊流連忘返，同時也來這邊，讓大家能夠了解更多在地的故事。」
隨著時間淬煉，荒廢的過去有著豐富的未來。用新的眼光重整資源，小村的未來還有更多的可能性。