東南水泥因為施工不慎造成工安意外，導致高鐵電力中斷，也嚴重衝擊到清明連假疏運，大約有12.6萬名旅客受影響。而交通部長王國材也向民眾致歉，並指出車站在昨天的疏運上還需要檢討。至於昨天在台南站人滿為患的情況，市長黃偉哲對於事故的衍生行政成本也強調會向東南水泥求償到底。
交通部長王國材說，「讓我們第一天要返家的民眾，在車站造成的不便，我這邊表示非常的抱歉。」
2日上午，交通部長王國材來到高公局視察，針對前一晚東南水泥施工壓垮台電電塔，導致高鐵停駛、台鐵配合斷電，他指出共影響高鐵11.4萬、台鐵1.2萬旅客行程。
儘管列車已在夜間恢復行駛，但高鐵台南站跟高雄站，一時間擠滿搭車旅客，他認為車站疏運需要檢討，因為兩站派出300輛接駁車，但卻出現有車無法進站的窘境。
王國材補充，「（接駁車）在車站的外圍塞成一團進不來，那我們就這個問題可以檢討就是說，以後有類似的狀況，應該他上車的地點，應該更大的分散。」
前一天傍晚起台南站擠滿滯留旅客，湧現的人潮直到晚間十點過後才逐步消化，疏運時間長達六小時。當下台南市政府成立緊急應變小組，出動警力指揮周遭交通，交通局協同高鐵公司支援接駁，此次突發事件所衍生的行政成本，市長黃偉哲要對東南水泥求償到底。
台南市長黃偉哲提到，「在施工居然沒有好好的規劃，而且已經不只一次發生，因此所衍生的一些成本，包括台電包括高雄市政府，包括台南市政府，我們應該都要跟他們來求償。」
針對這起意外，交通部長王國材認為工地警覺性非常不夠，災損尚未估算，但也會求償到底。
至於高鐵旁施工意外竟釀成高鐵停擺，後續可有加強防災機制？王部長指出，東南水泥離高鐵還有一段距離，但倉儲高塔有九層樓高，倒下才會波及，實屬意外。
王國材又補充，「這個算是一個意外，爾後在民間在施工的時候，任何可能都要考慮，了解說甚麼狀況都有可能發生，那個警覺心更高一點。」
至於旅客權益，高鐵表示，此次事件非可歸責與高鐵公司及天災之事由，但考慮旅客受到很大影響，即使有搭乘接駁車者，一年內仍可申請退還未搭乘區間的票價。