疫情衝擊營收 日本JR大幅減班因應
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雖然目前國際間的新冠病毒疫情依然緊張，但有不少民眾也準備要展開後疫情時代的出國旅又計畫。不過以日本來說，民眾很常使用的鐵路運輸JR，在12日宣布大幅減班，來因應疫情造成的營收衝擊。
從長途交通仰賴的新幹線，到短程的特急列車，還有相當於都會區捷運的東京山手線，都逃不過這次裁減班車的命運。
JR東日本公司12日宣布，每天行駛的各級列車當中，新幹線將減少25班列車，特級也將減少15班，占絕大多數的普通快車和通勤電車，將減少199個班次。創下1987年，國營鐵路公司改制民營化以來，減班幅度最大的紀錄。
另外，繞行東京市區、相當於台灣各地捷運系統的山手線，平均1小時會減少1到4班列車。
鐵路業者指出，新病毒疫情肆虐日本兩年來，許多上班族奉公司指示在家裡實施遠距離上班，每天搭車通勤的人數大減，加上外國遊客人數幾乎呈現歸零，2021年4月到12月的這3季，光是通勤電車的定期車票收入，減幅就達26%。
而短期內，許多企業員工仍將維持這種在家工作的型態，為節省列車出勤費用，減班勢在必行。
JR東日本社長深澤祐二說，「受到疫情的影響，客人的行動方式大受影響。我們將持續改變，提升營運的彈性。」
除了JR東日本與西日本，以福岡為基地的JR九州則是採取減少車站人員的做法。包括長崎本線、鹿兒島本線等22個車站，改為無人管理的方式。包括這22個車站在內，總共有48個車站廢止售票窗口，以節省人力。
