太魯閣號遭施工鋼軌樁砸中 車頭車窗破裂運安會介入調查

台鐵工地安全又出問題,上午一列行經北迴線的太魯閣號列車接近福隆站時,居然被掉落的鋼軌樁砸中,車頭車窗玻璃破裂,所幸沒有造成傷亡。台鐵初步調查是邊坡施工時,鋼軌樁斷裂掉落,打到鷹架後再砸到車,目前已經停工,運安會也介入調查。

太魯閣號列車的車頭玻璃,被砸出像蜘蛛網一樣的裂痕,上午8點52分,207次太魯閣行經北迴路段接近福隆站時,突然被從天而降的鋼軌樁打中,司機員緊急煞停。列車自宜蘭站出發後,原本下一個停靠站是瑞芳站,但受此意外影響,臨時停車,車上一百多名旅客行程都被延誤。

台鐵初步調查,當時瞭望員目視列車接近,有示警工地停止施工,但不知道為何鋼軌樁瞬間掉落。

台鐵工務處副處長王兆賢說明,「列車快經過的時候,正好是把那個鋼軌夾具,夾具把鋼軌樁夾起來的一個狀況,所以聽到瞭望員警示以後,鋼軌大型機具有做一個停止作業的狀態下,那一瞬間為什麼會發生鋼軌斷裂的現象,我們真的後續要配合做調查跟釐清。」

台鐵表示,這個路段是「鐵路行車安全改善六年計畫」的「地錨邊坡改善工程」,1日上午進行上邊坡鋼軌樁打設防護作業,作業過程中鋼軌樁斷裂掉落,先打到施工鷹架,再敲擊太魯閣車頭。

工地安全再亮紅燈,儘管無人員受傷,但就怕再釀四月太魯閣列車翻版悲劇,台鐵第一時間勒令停工,運安會也介入調查。運安會執行長張文環回應,「派兩組人,一組人到機廠區,一組人到現場,因為現在人還沒回來,晚上會彙整。」

運安會證實事故發生後台鐵主動通報,沒有隱瞞,已派員彙整現場蒐集的資料,會再進行會議討論是否有系統性問題。初步了解,現場有依照施工管制要點,在兩端派遣瞭望員,施工過程究竟有沒有人為疏失,將進一步釐清。
 

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