太魯閣號事故》台鐵事故路段搶修完成 目標4/20可通車

太魯閣號事故後後,台鐵工班人員24小時搶修,昨天晚間8點多,工程維修車從崇德站到和仁站,經過事故地點測試三次;分別以時速20、40和60公里經過,試運轉測試通過。接下來將封閉路段,並進行安全措施補強,等16日工程報告出爐,目標20日能通車,初步將以40公里慢速行駛。

9日晚間9點10分,台鐵工程維修車通過太魯閣號事故地點。台鐵搶通進度來到最後階段,進行崇德站到和仁站的試車,晚間8點57分從崇德站出發,總共會進行三趟試運轉。

第一趟以時速20公里測試,第二趟提高到40公里、第三趟60公里,晚間9點56分,柴電機車再次由崇德站通過現場,完成整個測試。

台鐵花蓮運務段長吳金添表示,未來等台灣世曦的檢測報告出爐之後,台鐵會擇日辦理通車啟用。剛剛在聯合檢查會議,決議暫時初期營運速度,以時速40公里通過事故的路段。

經過台鐵工班人員,24小時日夜搶修,事故路段的軌道、枕木,和電車線架設工作順利完工,也完成試運轉測試;接下來將封閉路段,進行安全防護圍籬、工區淨空清理、加強監控管理、隧道修補、封鎖便道等措施,全部完工後,16日隧道結構安全檢查報告出爐,確認都沒問題,將可恢復行車,目標20日通車,初期將降速以40公里慢速行駛。

「熊主任,第一時間你在幹嘛,你有通報嗎?」台鐵花蓮工務段施工主任熊德育沒有理會記者的問題。
 
花蓮地檢署追查太魯閣事故,9日約談台鐵花蓮工務段5名台鐵員工,包括被拍到和李義祥同框的台鐵花蓮工務段施工主任熊德育,還有監造工程單位聯合大地的安全衛生人員,要釐清是否有包庇等疏失。

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