軍事迷記錄共機擾我空域 遭空軍廣播驅離
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不過，就在空軍廣播後，出現這句話。
疑似從民航機發出的廣播聲，要向守衛國土的國軍致謝。不過共機動作並未停止，11點多，再度出現廣播驅離，連續三次被紀錄到，高度分別為2000及4000，因而研判是運八反潛機。
疑似從民航機發出的廣播聲，要向守衛國土的國軍致謝。不過共機動作並未停止，11點多，再度出現廣播驅離，連續三次被紀錄到，高度分別為2000及4000，因而研判是運八反潛機。
每回共機一來，我方戰機就要升空驅離，還要地面待命，對國軍而言，是項損耗。前F16戰機飛官饒自強表示，「不光是只有飛機的起飛，地面的機務，相關的工作人員都必須要隨時待命，而且都要扒一層皮啦。」
從9月16日開始，共機頻繁出現台海，間隔最多不會超過兩天，尤其在18及19日，分別出動多達18及19架，更曾踰越海峽中線，共機擾台成了常態。
從9月16日開始，共機頻繁出現台海，間隔最多不會超過兩天，尤其在18及19日，分別出動多達18及19架，更曾踰越海峽中線，共機擾台成了常態。
國防部長嚴德發也曾透露，與去年同期相比，約增加20%的空軍飛行架次與時數。軍事專家施孝瑋認為，若長期陷入消耗戰，對我方不利。施孝瑋認為，「相對來說，這種攔截通常往往就只是很單純的並飛，然後監視然後就回航，對於提升飛行員的戰術作為上來講，幫助並不是太大，所以對我們是一個純然的消耗。」
台海局勢緊張，長期觀察台灣西南空域動態的粉絲專頁發現，除了美國海軍EP-3E通過巴士海峽進入南海時，有共軍空警500在ADIZ邊緣戒護。加拿大皇家海軍護衛艦在2日晚間到3日上午，也由南向北通過台海，甚至還在他們的官方推特上，貼出開心玩水的照片，也讓中秋節的台海，減緩了一些緊張。
台海局勢緊張，長期觀察台灣西南空域動態的粉絲專頁發現，除了美國海軍EP-3E通過巴士海峽進入南海時，有共軍空警500在ADIZ邊緣戒護。加拿大皇家海軍護衛艦在2日晚間到3日上午，也由南向北通過台海，甚至還在他們的官方推特上，貼出開心玩水的照片，也讓中秋節的台海，減緩了一些緊張。
