疫情致使旅客大減 航空業者改途載貨

這批疫情也影響著航空業，致使國際線的旅客落99％，入境的旅客干焦800人，國內線的旅客也減7成，這聲無旅客通好載煞改載貨，到這個月中，已有19間業者提出無欲載客，其中國籍業者佔85％，華航占上濟。


桃園機場的登機門空空蕩蕩只有工作人員，一旁的LED螢幕更是打上暫停使用，登機門前也放上紅龍，提醒非工作人員不得進入，會這麼做是因為出入境旅客的人次節節下滑。


武漢肺炎疫情重創國內航空業，跟去年同期相比，國際線旅客量掉9成9，入境台灣人數僅剩近800人，只剩日、韓、泰、新加坡及美國有少數班機飛行，國內線旅客量也減了7成，一天航班從高峰400班僅剩50多班，為了協助業者降低出擊，民航局除了先後啟動紓困1.0與紓困2.0計畫外，航空業者沒有客人可載，紛紛改為載貨，截至本月中，已有19家業者提出不載客、僅腹艙載貨申請，五月底前已申請1800架次，其中，國籍業者約佔85％，華航占比最大。

另外長榮航空日前也申請客艙載貨，也就是客機改為貨機營運，民航局也在17號核准，成為國籍航空客艙載貨獲准首例。

除了航空業載客量下降，台灣高鐵繼日前宣布，4月18號起每週五到週日離峰時段減41班次後，17號再宣布，5月18號起再減少147班次，兩階段總計減188班，不過通勤時段列車大多保留，各時段運能還是可以充分滿足旅客需求。