國內首例為死者白牌車司機 負責人低調

台灣首例感染武漢肺炎死亡的個案,是中部地區某家白牌車行駕駛。白牌車負責人低調表示,確實有收到衛生單位的電話,由於白牌車大多私下或是通訊軟體攬客,難以追蹤對象。而不少計程車駕駛也坦言,雖然車子都會加強消毒,也有受到這個案例影響。
 
車行同事說:「(今天警察有來嗎?)有呀,主要是調查資料,哪些有接觸。」

車行同事低調但是坦言擔心,只能加強消毒工作。而這樣的消息,也讓第一線載客的計程車駕駛很恐慌,生意也大受影響。台中排班計程車司機表示,「一天只能做不到一千元,早上六點出來到晚上六點,只做一千元左右,要怎麼生活。」也有說司機說:「會影響呀,人家都怕呀,所以我們都要很注意,都要戴口罩跟消毒呀。」

計程車司機說衝擊實在很大,火車站前車子大排長龍,不少駕駛說日子越來越難過。疫情爆發之後,觀光客大減以及延後開學,生意減少一半以上。現在又傳出白牌車駕駛,疑似感染死亡的消息,更是雪上加霜。公會坦言,白牌車以自用車私下攬客營業,確實成為管理漏洞。台中計程車同業公會總幹事陳敏慧表示,「如果是租賃業,R開頭那種車牌,租賃業的、有車行的那還有跡可循。你如果私家車,自己用(招客)的,完全沒辦法追蹤。目前就是有人檢舉,把LINE的群組弄掉,(解散)掉而已。」

公會表示,和正規計程車以及多元化計程車不同,白牌車以私家車載客,並未加入租車公司或車隊組織,人數難以管控。而且多以口耳相傳以及通訊軟體聯繫,接觸過多少人無法掌控。而正規的計程車駕駛也只能加強消毒,但坦言物資確實取得不易。車隊計程車駕駛說:「酒精真的是很難買,那我們就自己用漂白水還是消毒水來代用呀。」

駕駛表示,每天出車載客前,都會對於乘客接觸的地方消毒。以台中市來說,雖然營業駕駛可領一次十片,十天後再領一次口罩,但也希望防疫物資可提供更充足,加強第一線和乘客接觸的消毒工作。

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