基隆山海城串聯計畫，今天上午舉辦動土典禮，基隆市府力拚郵輪觀光，將斥資三億元打造立體電梯串連主普壇跟中正公園。但有在地旅行業者與店家憂心，郵輪觀光客一下船，就往台北知名景點跑，如何包裝景點留住觀光客，才是眼前難題。
未來在基隆市區，將會有一道立體電梯豎立在基隆義二路上，旅客可搭這道電梯，連結中正公園扇型廣場、直達主普壇。這是基隆市政府砸下三億元的「基隆山海串聯計畫」，預計110年完工。基隆市長林右昌表示，「今天也完成動土，就是我們有一個豎梯可以直達主普壇，未來也會變成是郵輪旅客他們出入的動線。」
基隆市府計畫串接東岸郵輪大樓出入口，郵輪旅客可搭乘電梯上山，眺望基隆港山海美景。不過當地旅遊業者指出，郵輪觀光客落地時間只有8小時，旅客一下船幾乎都往故宮、101台北知名景點跑，如何把觀光客留在基隆在地，是眼前難題。
基隆店家朱小姐就說，「他們最主要還是直接去台北，不會在這邊。」旅行業者姜嘉民表示，「下船遊覽車已經在外面等，整團帶去，這是團客，基本上能夠服務到的就是散客，像台北的景點名氣是很大，加上他們停留的時間是比較短暫。」
有議員認為，基隆多高山，的確需要電梯設備方便觀光客，但是上億元的硬體設備砸下去，其他軟體配套、文化導覽能否跟上，才是重點。基隆市議員張之豪指出，「遊客他搭了這個電梯上去，他看到主普壇，他如果不知道主普壇是什麼，對他來講這（只）是一個山頭。」
根據統計2018年全台港口停靠人次突破100萬，其中基隆港就佔了94萬人次，歷年來也是我國運量最大的港口。基隆港務分公司統計，去年基隆港搭乘郵輪的外國旅客有28萬1千多人次，今年上半年到七月為止，來到18萬人，超過去年同期。
基隆市交通旅遊處處長李綱強調，「不是打個體戰，我們是打群體戰，（日本旅行業）開三艘大型郵輪，每一艘都四千人左右，指定留在基隆。」基隆市交通旅遊處表示，對日本遊客來說，基隆當地也具有灣生歷史記憶，希望透過打造歷史景點，吸引日客駐留。