台中「雙十公車政策」預計明年一月上路

台中市長盧秀燕上任8個月以來,局處長官首次異動,包含社會局、新聞局、經發局等單位,共有六人。其中,有向朱立倫和胡志強團隊借將。除此之外,也公布了雙十公車政策的時間表,預估明年一月實施,要嘉惠偏遠地區民眾。

台中市長盧秀燕,鄭重對外宣佈,她第一波人事調整,包括向前新北市長朱立倫借將兩人─朱康鎮與張峯源,還有前台中市長胡志強的重要左右手黃國榮回鍋台中市政府。新聞局長換由媒體人黃國瑋出任,社會局由嫻熟台中社福現況的東海大學副教授彭懷真接任。

台中市長盧秀燕說:「我們當然要重視民意,與其說是重磅,不如說如果我們沒有把市政工作做好,我心中的遺憾和壓力何止重磅可以形容。」

盧秀燕強調,調整人事讓市府成為戰鬥團隊,推動改革前進。此外,也利用人事佈達的機會,宣佈「雙十公車政策」,明年元月上路,也就是「民眾刷卡搭公車10公里免費,超過10公里車資上限原本為60元,未來降低到10元」。



台中市交通局長葉昭甫說:「明年度我們會啟動超過十公里之後,民眾最多最多只要付十塊錢,所以叫雙十政策。」

交通運輸學者指出,雙十政策,看似嘉惠偏遠地區,但卻可能壓縮到其它交通補貼,大眾運輸不應該是社會福利考量,而在於提高民眾在大眾運輸的使用率。

中央警察大學交通學系副教授李克聰認為:「補貼的政策看起來應該會增加我們大眾運輸的使用,但是呢,可能不會增加我們大眾運輸的使用率,適當的補貼讓最後一英里的接駁能夠更便利的話,可能才會減少我們私人運具的交通量。」

台中市交通局指出,明年雙十公車政策上路後,將以人次為主,把黃金路線搭配虧損路線包裹經營,目前10公里免費的補貼,編列預算超過23億,「公車雙十吃到飽」預算還會再上修2-3億左右。
 

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