飛安會擬改制「運安會」 調查陸海空重大事故

近年來重大交通事故頻傳，基於國家交通安全調查的獨立與公平性，行政院將現行「飛安會」擴編改制成「運安會」，目前已完成組織法草案，最快明年起建置。未來陸海空發生重大交通事故，死傷超過15人，運安會就會啟動調查。

上個月台鐵普悠瑪翻車意外，造成18人死亡、超過百人受傷，由於過去台鐵發生事故，都是由內部行車保安委員會調查，被外界批評是球員兼裁判，因此行政院打算將原本「飛安會」改制成「國家運輸安全委員會」，簡稱「運安會」，未來只要「陸海空」發生重大交通事故，都由「運安會」獨立調查。

飛安會主委楊宏智表示，「我們的獨立行使職權不需要經過行政機關的審核，只要我們委員會，我們行使我們專業的判斷。」


飛安會表示，現行「飛安會」設置，委員有5到7人，只負責重大飛安事故調查；未來擴編成立「運安會」後，委員將增為9到11人，調查官也會增加約4倍，除了飛安調查，也將納入公路、鐵道、水路等，目前規劃公路軌道傷亡超過15人時，或是航空器毀損等，就會由「運安會」啟動調查。

逢甲大學運輸與物流系副教授李克聰認為，「超過15人死傷的事故，它只是單純的因素所發生的，我建議就不要進到運安會，普悠瑪事故是因為它是綜合人、車、路的，複雜的多元的因素，不是單一因素造成的這樣子類似的案件，就需要進到運安會。」