台南公車車禍頻 市府：持續勞檢、違者開罰

大台南公車從10月到12月，發生4件車禍，客運公車司機是否工作超時，引發外界關心。市府表示，全台南客運司機兩年內，勞動檢查56次，也有針對違規業者處罰。 休息完，府城客運司機楊先生，再次坐上駕駛座，這次行駛路線就是7號發生車禍的19路公車，起站到結束，預估1小時，這段時間他得專注路況，耗費不少體力，但他說趟次間有休息時間，還能負荷。 客運司機 楊先生：「1天大概7、8趟左右吧，多的話。(那如果少的話？)少的有的比較長的路線，都是大概3趟這樣。」 府城客運副理 郭旺松：「(休息)10幾分鐘到30分鐘以上都有，有時候休息1、2個小時；是早上開、中間休息，下午再開的班次。」 大台南公車主跑路線，以縣市合併前的台南市為主，偏重市區，司機行車時間約50分到1.5小時內，偏鄉公車最長一趟2小時，休息時間除了看班表，還依以長、短程分野，通常短程休15到30分，長程至少休息2小時以上，休息時間有落差。今年10月起，大台南公車密集車禍，10月9號有興南客運司機行進間暈倒撞證券行，幸運撿回一命，10月14號，府城客運司機因身體不適擦撞小客車，送醫不治，11月中則有府城客運女司機胃食道逆流，癱坐在駕駛座，12月7號又有府城客運司機頭暈不適出車禍。 台南市勞工局主秘 黃惠美：「有過去要跟他們做勞動檢查，看就是說(車禍司機)他有沒有加班超時。」 勞工局表示，全市的公車客運司機，2年內，勞檢過56次，原因大多超時或例假日未休，府城客運累積裁罰過8次，未來針對各業者將持續稽查，違規者視情節開罰。 記者 王柔婷 陳顯坤 台南報導