台南公車接連出事 司機超時.健康引發關注

大台南公車從10月到12月，發生4起車禍，客運公車司機是否工作超時，引發關注。市府表示，全市客運司機兩年內勞檢了56次，也針對違規業者開罰，而針對昨晚這次車禍，今天勞工局也對業者進行抽查。 休息完，府城客運司機楊先生，再次坐上駕駛座，這次行駛路線就是7號發生車禍的19路公車，起站到結束，預估1小時，這段時間他得專注路況，耗費不少體力，但他說趟次間有休息時間，還能負荷。 ==客運司機 楊先生== （1天)大概7、8趟左右吧 多的話(那如果少的話) 少的有的比較長的路線 就是大概3趟這樣 ==府城客運副理 郭旺松== （休息)10幾分鐘 到30分鐘以上都有 有時候休息一兩個小時 是早上開 中間休息 下午再開的班次 大台南公車主跑路線，以縣市合併前的台南市為主，偏重市區，司機行車時間約50分到1.5小時內，偏鄉公車最長一趟2小時，休息時間除了看班表，還依以長.短程分野，通常短程休15到30分，長程至少2小時以上，休息時間有落差。今年10月起，大台南公車密集車禍，10月9號有興南客運司機行進間暈倒撞證券行，幸運撿回一命，10/14號，府城客運司機因身體不適擦撞小客車，送醫不治，11月中則有府城客運女司機胃食道逆流，癱坐在駕駛座，12月7號又有府城客運司機頭暈不適出車禍。 ==台南市勞工局主秘 黃惠美== 有過去要跟他們做勞動檢查 看就是說(車禍司機) 他有沒有加班 超時 勞工局表示，全市的公車客運司機，2年內，勞檢過業者56次，開罰原因大多是司機超時或例假日未休，府城客運累積裁罰過8次，未來針對各業者將持續稽查，違規者視情節開罰。 記者 王柔婷 陳顯坤 台南報導