高架鐵路阻通行 花蓮壽豐鄉民抱怨不便

台鐵東部幹線改善工程、花蓮壽豐鄉路段，高架之後土牆阻擋了東西向通行，在地民眾批評根本是花蓮的柏林圍牆，鐵工局又花2500萬、興建一座禾豐橋，東西向可以走。 自從交通部鐵路改善工程局在花蓮壽豐鄉高架了鐵路之後，在地的民眾就對這高架的鐵路相當反感，因為它阻斷了鄉境內東西向聯絡道路，民眾只能靠南北兩個小型隧道涵洞通過。 ==民眾 黃先生== 這邊那個時候說 這邊用土堤提起來 大家就很生氣啊 現在蓋起來 大家看好像也差不多嘛 為了增加車流量，壽豐鄉長張懷文特別向鐵改局爭取2500萬經費，在火車站後方興建一條禾豐橋，這座橋跨越了樹湖溪可以連絡壽豐村和共和村，將可紓解東西向車潮。 ==花蓮壽豐鄉長 張懷文== 最主要興建完成 我們東邊的這些鄉親要到西邊 就是這個行政區 或者是火車站都非常的便捷 但在地民眾卻表示，這條橋的出入口路幅太小，下橋後進入村落很容易塞車，還有高架的牆面希望能夠綠美化，否則這裡真的很像花蓮的柏林圍牆。 ==花蓮壽豐鄉代會主席 張仁俊== 好像通車之後 可能以後會產生很多的 汽車的動向問題 認為這部份 應該是要拓寬的 很多的景觀要去爭取經費 對此台鐵東部改善工程處表示，禾豐橋兩端用地屬於私人所有，路幅拓寬須取得地主同意，至於高架牆面的綠美化已經種植爬牆虎等綠色植物，也用了水洗石裝飾牆面，未來會再爭取經費增設涵洞讓東西向道路更順暢。 記者 溫嘉楷 花蓮報導