之前是高雄,現在台北市、多元化計程車、也正式上路,車身不免是黃色的、主要訴求是提供不同款、等級的車款,照計程車跳表加倍算錢,這款計程車不能沿路招人客,只能透過APP叫車。 打開手機裡的叫車軟體,除了計程車外,還有商務、通用、旗艦三種等級可選擇,按下預約商務車後,車輛在預估時間內抵達。 外型就和一般私家車沒有兩樣,只是車內裝有計程跳表,這是交通部力推的多元化計程車方案,繼高雄後,台北市也搭得到。 ==計程車業者 陳燈== 現在到年底以前 一定會推到五、六十台 五十台車 六十台 年底 到明年以後 會到三百台 除了車身不是黃色,也不得沿街攬客,只接受app預約叫車,跳表費率比照計程車,依照車型和時段,起跳價70元起,最高不得超過一般計程車兩倍,多元化計程車上路,也吸引了曾經開過Uber的駕駛來應徵,經過車隊培訓後,已經拿到職業駕駛執照。 ==駕駛 黃先生== 做Uber的話 它是不合法的 所以你開的話 是會比較容易 提心吊膽 怕被取締 那多元化計程車 它已經合法化 而且所有Uber的優點它都有 它也是用APP叫車 ==民眾== 把車子用好一點 然後費率可能可以提高 但是未必它的客源 會跟現在一樣多 也許它會因為費率比較高 就流失一些客戶 業者祭出綁定信用卡優惠,首次搭乘起跳從70降到20元,還有介紹親友優惠價,目前在高雄的平均載客率,達到八成,高於一般計程車的六成,現階段現金、信用卡都可支付,最快9月後只能綁定信用卡付費,車隊將對駕駛每趟次抽佣20%。 薛宜家 蔣龍祥 台北報導
APP預約叫車 北市多元化計程車上路
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