遊覽車車禍 10年來傷亡人數多達460人

遊覽車安全問題，最近這十年來因為遊覽車車禍，導致傷亡的人數460人，但目前卻還有五千多輛有危機的遊覽車在路上跑，對此交通部表示，相關安全法規最快將在108年上路。 去年國道火燒車事件加上今年的蝶戀花翻覆意外，遊覽車車禍問題一再反覆發生，重創國內旅遊形象，十年來傷亡人數高達460人。 ==公路總局副局長 黃運貴 == 那查核如果說發現 他(遊覽車業者)有違反相關規定 我們就會要他限期改善 如果說限期改善 還是沒辦法符合規定的話 我們就是依相關的法令 是說要停止部分營業 或甚至要全部撤照註銷 目前我們正在做這件事情 國內目前約有一萬七千多輛遊覽車，從2008年起，交通部規定遊覽車必須通過翻覆試驗才能上路，但像是蝶戀花這樣在2008年前出產的遊覽車，則不溯及既往，也就是說還有5千多輛潛藏安全危機的遊覽車在路上跑。 ==親民黨黨團總召 李鴻鈞== 今天如果這台車 是有經過翻滾試驗核定 安全的 核定過的 今天(蝶戀花)這台車 會撞成這個樣子嗎 你簡單回答 ==車驗中心執行長 周維果== 當然 我同意就是說 如果今天發生事故的車子 是有通過R66車子結構強度保護 他傷亡程度會比較輕微 ==親民黨黨團總召 李鴻鈞== 那就對啦 舊車該如何加裝補強，將安全系數拉高，立委建議不合格的遊覽車應該都要淘汰、其餘的也必須加裝電子穩定控制系統，增加行車的安全性，交通部則表示，民國108年起，多項強化遊覽車的安全法規會上路，重拾民眾對於遊覽車的信心。 記者 朱鳳治 林國煌 台北報導