交通部推多元計程車 高雄月底率先上路

後座空間寬敞，還有方便輪椅上下的裝置，這是專載身障朋友的計程車，不過12/29號之後，身障者除了過去的黃色計程車，還有別的選擇。 ==倫永計程車經理 葉國彬== （過去）法規都訂得比較死 所以都以跳錶的方式 你也知道 這個無障礙車的 你上車速度慢 下車速度慢 還有開車的速度也不能快 這時間就是金錢 駕駛朋友他們也是要生活啊 ==計程車駕駛 楊世英== 一方面我們都是合法的司機 這樣子可以杜絕非法的車子 另外 讓客人坐車有更多的選擇 業者認為，過去駕駛載運身障者，事前作業時間冗長，只能跳錶計費，沒有誘因，但身障者搭車需求，占全車隊2成以上的比例，車隊往往受限車輛不足無法充份服務，決定購置30輛新車，加入不再是黃色外觀的多元計程車，搶攻身障者市場。 ==高市交通局運輸監理科長 蘇俊欽== 你的車輛 也可以(是)休旅車 也可以(是)廂型車 （費率）下限是就一般計程車的 起跳費率為下限 那上限 我們是一般計程車運價的2倍 政府力抗UBER，推出多元計程車方案，第一個上路的城市就在高雄，除了車齡5年，駕駛得跟計程車司機一樣考照外，車型、顏色、費率都放寬標準，不過這方案的計程車，叫車得透過APP軟體，能不能真的符合需求，29號正式上路後才能知道。 記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導