環署擬推"季節性空汙費率" 盼減排.降載

為了降低秋冬季節的空氣汙染，環保署打算推出「季節性空汙費率」，調高第一跟第四季的空汙費，估計可減少這兩季、一成的空汙排放。另外環保團體今天舉行記者會，批評環保署新推出的空氣品質AQI指標，讓紫爆消失，容易誤導民眾以為空氣品質，已經獲得改善。 中南部在秋冬季節，空氣品質時常拉警報，若用環保署新的AQI指標，空品不良日數恐怕會增加三四成，為了進一步控制汙染，環保署打算推出「季節性空汙費率」，提高秋冬兩季空汙費率，以台中電廠為例，會增加一成、大約兩千多萬元的空汙費。不過環保署強調，收錢不是主要目的，而是引導工廠與電廠減汙。 ==環保署空保處副處長 謝炳輝== 在空氣品質不好的時候 讓他們能夠主動 因為透過經濟誘因的方式 讓他們來做產能的調減(降載) 汙染防制效率的提升 環保署表示，AQI指標能讓空氣品質更真實呈現，但上午有環保團體卻批評AQI指標讓「紫爆」消失了，過去細懸浮微粒PM2.5超過71微克，就是紫爆，現在要超過150.5微克，才達到紫色非常不良等級，恐怕是誤導民眾空氣品質，已經大大改善。 ==台灣健康空氣行動聯盟理事長 葉光芃== 台灣以後就沒有爆了 沒有爆了 （新指標)下面是有害 上頭非常不良 是不是無害 我不敢講　 要請你們解釋 ==民進黨立委 劉建國== 反而是放寬的反而把紫爆 從我們原有的70(微克) 拉到級距馬上150(微克) 超過兩倍以上 我們做一個國會議員 完全沒辦法接受 環保署解釋，AQI的紫色，定義與過去的指標不同，在於AQI推出新的顏色分級，這不是消滅紫爆，反而更提前預警，現在民眾不是等到PM2.5，超過71微克的紫爆才要注意，從PM2.5超過35.5微克的橘色，敏感族群就要注意，而超過54.5微克的紅色，對所有族群有不良影響，希望及早提醒民眾注意。 記者 林靜梅 吳嘉堡 台北報導