BRT員工被資遣 要求比照國道收費員

台中市政府解散、清算BRT公司，但有15名員工因為無法接受資遣方案，目前和市府僵持不下，要求比照國道收費員，給予7個月的慰助金，但市府只願意給4.5個月，而且在協商期間就寄發解僱通知，今天這些員工到市府陳情抗議。 十多名台中BRT的員工到市政府陳情抗議，他們認為市政府的錯誤政策，導致BRT虧損，卻要員工來承擔，而且也沒有誠意與他們協商資遣問題。 ==台中快捷巴士自救會發言人 陳冠曄== 現在審計部的一個報告資料 都指出BRT公司的虧損 是因為林佳龍市長的 錯誤政策所造成的 所以這不應該由我們來承擔 BRT員工表示，三次的勞資協調都破局，市府態度強硬，甚至在協調期間就對他們寄發解僱通知，目前已經透過律師，著手對市府進行集體訴訟。 ==律師 柯劭臻== 也是經過了三次 而且歷經了將近兩個月的調解 還是沒有辦法達成協議 甚至於從第一次調解 到最後一次的調解 其實資方 也就是市政府 都沒有任何的退讓 這些不願意接受市府資遣方案的員工認為，他們的慰助金應該比照國道收費員的7個月，而非市府提出的最低4.5個月，但台中市政府認為不符比例原則。 ==台中市交通局長 王義川== 國道收費員的年資 大部分都在10年 20年以上 那快捷巴士公司的員工 年資大概2年 所以要做這樣的比照 我想沒有辦法符合比例原則 台中市交通局強調，不是不願意與BRT員工協調，而是有些要求太超過，而被質疑閒置的32輛雙節公車，已經準備公開招租，好幾家公車業者有意願承租，將會加速進行雙節公車的活化利用。 邱植培 彭煥群 台中報導