調查委員會:機捷安全無虞 履勘後可通車

機場捷運的通車目標,是屢屢跳票。今天機捷監理調查委員會,舉行總結記者會,強調機捷「穩定性」大幅成長,而且安全無虞,只要通過「履勘」就可以通車。而交通部長賀陳旦則強調,通車沒有時間表,否認「年底通車」說法。 放進行李,再按一按營幕,就能自動托運行李,從機場捷運A1站到桃園機場,輕鬆成行,但機捷通車一再跳票,機場捷運監理調查委員會,經過2個月密集會勘,過去桃機列出4522項缺失,已一一釐清到只剩25項,27號總結宣布機捷"安全無虞",但交通部長賀陳旦,仍表示通車沒有時間表。 ==機捷監理調查委員會召集人 江耀宗== 卻認整體的系統 在安全性 我們是認為無虞的 那唯一就是穩定性 還要繼續成長 ==交通部長 賀陳旦== 沒有時間表 剛剛我們所談到的 到我們的安全跟穩定做好 我們才會通車 (年底有沒有可能) 我們沒有特定的時間 機場捷運營運時間屢屢跳票,賀陳旦否認,外傳年底通車的說法。不過桃園市長鄭文燦表示,驗收標準是交通部的權責,但"通車門檻"可以和"驗收標準"分開,若以穩定性測試標準通車之後,仍可逐步找出缺失,繼續改善,朝驗收標準的目標來前進。 ==桃園市長 鄭文燦== 驗收可能在營運後才驗收 如果沒有到達標準 是沒辦法驗收的 就是把通車門檻跟驗收標準分開 但是營運的話 會先按照交通部 跟監理小組的政策上的指示 先做這個階段所謂的模擬演練 由於機捷合約中,從台北車站A1站,到桃機一航廈A12站,行車時間要求35分鐘,但目前測試結果,仍有1分鐘的差距,中間還涉及承包商丸紅,和下游包商合約問題待解,賀陳旦表示合約,將依法律途徑解決,絕不打折。 記者 李曉儒 蔣龍祥 台北報導

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