北北基桃竹客運業 八月起假日部分減班

下個月開始，勞動部要求，不得連續上班七天，全面［衝擊］到客運業者。北台灣、汽車［客運業］［工會］聯合會，昨天通過提案，八月開始，［北北基］桃園、新竹地區，總共十外間［客運業者］，假日［非黃金］路線的班次、會減半，部分［載客］比率、卡低的路線，也會停開。但公路總局表示，若業者，沒在3個月、到6個月前、提出報告，就來減班，會處罰9千到9萬元。 公車一班接著一班，假日出遊易塞車，搭乘大眾運輸工具出遊最方便。不過因為勞動部通過8月起，勞工不得連上七天班，全面衝擊公共運輸業。北台灣汽車客運業工會聯合會，23號舉辦理監事會議，通過提案，八月起北北基桃竹地區共十幾家市區公車、公路客運、國道客運，假日的非黃金路線的班次將減半，部分載客率低、班次少的路線也將停駛。 ==國光客運總經理 吳忠錫== 坦白講(實施七休一) 我們排班調度非常困難 我不是不配合法令 而是我真的做不到 也不是說我不服務旅客 都不是 不是我們不願意 而是說這種制度上 我就沒辦法做到 吳忠錫表示，公共運輸業是全年無休的行業，在加上一年8到10次的重大節日，需要派遣更多人力支援，政府強制不得連上七天班，讓業者調度困難。而公路總局表示，如果有人力不足的問題，將會協助招募，也會在和業者溝通，希望不要貿然減班。 ==公路總局運管中心執秘 林福山== 站在公路總局的立場 那我們也一直體恤 在幫助他們(客運業者) 募員(司機)作業 因應工時的一個規定 相關的人力的補充 原則上我們都希望 在安全駕駛及服務 能夠取得一個平衡 客運司機養成不易，再加上現在年輕人不願意擔任勞力壓力大的工作，最近還受到火燒車影響，讓招募工作難上加難。國光客運呼籲政府，儘速恢復彈性排班的方式，更表示絕對不會影響勞工薪資與休假權益。 記者李志華 張國樑 台北報導